福岡の車磨き・ガラスコーティング専門店 カービューティープロ スプレンダー
年末までびっしりご予約頂き嬉しい限り、毎日毎夜仕事三昧を送らせて頂いております。レクサスIS内装クリーニング終了後、ボディーの磨きとコーティング。
当店では磨きやコーティング前の下地処理に徹底的に時間を掛けている。薬品や洗剤などのケミカルで落とせる汚れや付着物は、可能な限りケミカルで洗浄して塗膜や樹脂をクリーニング。（安易にコンパウンドを使用すれば良いというモノでもない。）
普段は隠れている箇所やエンブレムの段差などは汚れの巣。塗装や樹脂を傷めない様に、柔らかい馬毛や豚毛のブラシで優しくブラッシング。
黒ずんだゴムや樹脂が綺麗になると車が引き締まって見える。
車の外装で一番汚れているタイヤ周り。
丁寧に、洗車と下地処理を行った後に磨き工程に入ります。カービューティープロ、一番の腕の見せ所で、知識と経験とが重要。塗装ダメージの見立違いで無意味な研磨や処理を行うと、逆に塗装を傷めてしまう。
外装の傷も、磨きで除去出来る場合と出来ない場合の見極めを間違うと、最悪の場合クリアー層を剥がしてしまう。（鉄板から下地塗装含めた全体の厚みしか測れない一般の膜厚計などなんの役にも立たん。）
美しく磨き上げコーティングを均一に塗布。同じコーティング剤を用いても、お店や施工者で効果や美しさに大きな差がある。美しく仕上がった内外装、嬉しそうなオーナー様のお顔を拝見しながら納車させて頂く、プロ冥利につきる瞬間。
次は、レクサスLS。結構不思議なジンクスで、同じメーカーや車種が続く事が多い。
blog掲載用の画像でHDDがパンク！。500ギガの画像、そろそろ整理しないと収拾が・・・。
掲載のご承諾を頂いてからblog掲載まで、数日～数週間ほど日にちが空いてしまう昨今。体が３つあると良いのだがと思う今日この頃。
